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第4节 (第4/6页)
一年里,有43000名美国人死于汽车车祸。4000人淹死。2000人吃东西噎死。你知道多少人死于国内商业航空客运吗?” 瑞尔登顿了顿。他轻声笑了笑。“我得承认你把我问住了。” “这个问题清晰易懂,瑞尔登先生。去年有多少人死于商业飞机事故?” 瑞尔登皱皱眉头。“我要说…我要说1000人吧。” “50人,”凯西说“只有50人死亡。你知道前年多少人死于商业航空事故吗?16人。比死于骑自行车的人还要少。” “那多少人死在N—22型飞机上呢?”瑞尔登问道,两眼眯成一条缝,想缓过一口气来。 “一个没有。”凯西说。 “你的观点是…” “我们这个国家里每年有43000人死在汽车里。没有人对此表示过任何的忧虑。他们醉醺醺地或是精疲力竭地钻进汽车——从来不肯多想想。但就是同样的这些人却对乘坐飞机感到担惊受怕。原因,”凯西说“就是电视在始终不断地夸大危险。” “你认为这盘录像不该播?” “我没这样讲。” “但你说这将会使人们害怕——毫无道理地害怕。” “完全正确。” “这是不是你的观点,诸如此类的录像不该播放?” 她心里在想,他想朝哪里引?他为什么这样讲? “我没有这么讲。” “我现在问你呢。” “我说过,”凯西答道“这些录像引起了对航空旅行危险性的一种不准确的概念。” “包括N—22型的危险性。” “我已经讲过N—22型是安全的。” “所以你不认为这些录像应该放给公众看。” 他到底想干什么?她还是猜不透。她不回答他的问题,只是在使劲想着,想看出来他打算走到哪一步。她有一种很明白的往下沉的感觉。 “在你看来,辛格顿女士,这些磁带应该封锁起来?” “不。”凯西说。 “它们不应该封起来。” “不。” “诺顿公司有没有封锁过任何录像带?” 啊,她心想。她想猜出来到底有多少人知道这盘录像。很多人吧,她数着:冯爱伦、齐格勒、视图公司的人,也许有十几个人,也许更多… “辛格顿女士,”瑞尔登说“你个人是否知道还有别的有关这次事故的录像?” 该撒谎就撒谎,艾莫斯说过。 “知道,”她说“我知道另外还有一盘。” “你见过那盘吗?” “见过。” 瑞尔登说:“那盘带子看了让人痛苦不堪,太让人害怕了。不是吗?” 她心想:他们手里有。他们已经搞到这盘带子了。她现在得非常小心地往前行进。 “非常悲惨,”凯西说“发生在545航班上的事是场悲剧。”她感到累得慌,两个肩膀因为紧张也在发痛。 “辛格顿女士,让我直截了当问你:诺顿飞机公司封锁过这盘录像吗?” “没有。” 双眉高扬,吃惊的样子。“你当然没有公开它,对吧?” “没有。” “为什么没有?” “那盘录像是在飞机上找到的,”凯西说“正用于我们还在进行的调查中。我们不认为在调查完全结束前公开它是一件恰当的事。” “你不是在对众所周知的N—22飞机缺陷进行掩盖吗?” “不。” “不是所有的人都会同意你这一点的,辛格顿女士。因为《新闻线》从一名受良心驱使的诺顿雇员那里搞到了一盘。那人认为公司正在掩盖事实真相,这盘带子应该公之于众。” 凯西直挺挺地坐着,一动不动。 “你很吃惊吗?”瑞尔登轻蔑地撇一撇嘴说。 她没有回答。她的脑子在飞转。她得好好计划下一步。 瑞尔登一丝假笑,一种屈尊俯就的笑。他正在欣赏着这一刻。 “你自己是不是真的看过这盘录像,瑞尔登先生?”她问这个问题时口气里暗示说不存在这盘带子,完全是瑞尔登自己瞎编出来的。 “噢,是的,”瑞尔登一本正经地说“我看过这盘带子。看的时候让人非常难过,万分痛苦。这是N—22型飞机上发生的事故可怕而真实的记录吧。” “你从头到尾都看过吗?” “当然。我在纽约的同事也看过了。” 那就是说这盘带子已经传到纽约去了,她心里想。 小心。 “辛格顿女士,诺顿真的打算公开这盘录像吗?” “这不是我们的录像带。我们应该在调查结束后把它交还给它的主人。将由它的主人来决定怎么处置它。” “调查结束后…”瑞尔登摇摇头“请你原谅,但对一个据你说是忠诚于飞行安全的公司来讲,似乎长期存在掩盖事实真相的做法。” “掩盖事实真相?” “辛格顿女士,假如这种飞机存在一个问题——一个严重的问题,一个久而未决长期存在的问题,一个公司了解的问题——你会告诉我们吗?” “可是并没有这样的问题呀。” “没有吗?”瑞尔登往他面前的文件上看看。“如果N—22飞机真是像你讲的那样安全,辛格顿女士,那你怎样解释这个呢?” 他说着递给她一张纸。 她接过来,扫了一眼。 “耶稣·基督啊。”她说 瑞尔登得到了他的渲染高潮,一种她完全解除防卫、失去平衡的反应。她心里明白这看上去会狼狈得很。她知道,从现在起不管说什么,她也没有办法挽回局势。但她还是直愣愣地盯着面前的这张纸。 这
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