第三章 (第10/11页)

肠子，只想着多做点事情，其他的事情他也懒得cao那么多心，于是就遭了别人的暗算，这导致他空前的心灰意懒起来，对官场彻底死了心，主动要求省委把他调回省城里。上级让他选一个单位，他说随便安排吧，反正我再也不当什么一把手，太累。

    于是他就成了省里一个厅局的副职，后面带了一个官油子们耻笑的“正厅级”

    王志飞觉得，这是一个可爱的人，他单纯肯干，淡薄名利，是个难得的好干部，要让这样的人干下去，按照自己的意思，好好地在东亭干上十几二十年，那东亭今天的局面就完全不是现在这个样子了，说不定真是发达起来，和发达地区没有多少差距，不像现在，什么都是在全省垫底。

    而这样的人恰恰干不长，恰恰落败而去，活得不舒展，不得意，而像魏良才、林怀水这样的干部，干事没本事，善于拉关系，走后门，挥霍民脂民膏的人物，坏事做了一件又一件，钱没少贪污，女人没少糟蹋，给东亭人民带来巨大灾难的人，却能够官运亨通，青云直上，甚至有一辈子享不完的荣华富贵，真是让人想起来就泄气。

    好人活不过坏人，君子斗不过小人。中国的历史一再上演这样的悲剧故事，正不压邪的铁的现实，让王志飞学会了思考，他不断地劝戒自己，千万不能意气用事，光有满腔的热血是不行的，生活是复杂的，没有绝对的真理，有些事情是不得不做的，为了远大的目标，可以放弃一些短期的利益，只要位子还在，权力还在，我就有周旋的余地，我就有东山再起的机会，什么问题也难不倒我，休想让我打道回府，我既然来了，不按自己的心愿干出一番事业，决不甘心。我王志飞就要干别人不能干、干不成的事情，我是有准备而来，决不会失败的。

    正月十五过后，就是东亭大批民工出去打工的日子，这几天，东亭的火车站、汽车站天天是人满为患，报纸和电视台在每天的报道中，都会公布消息，说今天的火车站、汽车站发送旅客多少多少万人。从电视上看那画面，真是人山人海的，不大的车站广场上，到处是人，有的拖家带口，全家出动；更多的是青壮年劳力，一个人带着简单的行李，在广场上转悠，焦急地等车。东亭火车站不是国内大站，每天只有不多的几趟过路车经过，始发的火车也只是短途，把人拉到省城的火车站，丢下完事。就那还是拥挤得不得了，人都成了罐头里的沙丁鱼了，每年春节，都会出一两起挤死人的事故，挤伤的就更不用提了。

    火车还是相对安全的，最关键的是汽车，因为可以点对点地开，东亭的民工更青睐的是坐汽车，包车。有的是包工头自己找好了汽车，先替民工买好票，等到了目的地，干上了活，再从工资里扣掉路费。

    为了节省开支，多赚些钱，每辆汽车几乎都想尽办法，像拉猪崽一样地往里面塞人，超载到令人简直无法想象的地步。本来是核定乘坐45人的汽车，可以拉一百多号人，人挤得前胸贴后背，连挪动一下都不可能。每辆车一般配两个司机，换着开，人歇车不歇，这样跑几百公里，甚至上千公里，存在许多安全隐患，不出事便罢，一旦出事，都是人命关天的大事。

    王志飞记得，前些年东亭就出过一单事情，正月十九，从东亭开出的一班长途汽车因为严重超载，在高速公路上导致刹车失灵，司机长期疲劳驾驶，判断失误，撞过隔离栏杆，和迎面行驶的一辆大货车发生激烈碰撞，客车被撞出后冲下十几米高的高架桥，翻滚到几乎解体，车上的80多位乘客和驾驶员，死亡40多人，重伤30多人，当年被列为全国特大交通事故，东亭市长郑作民受到记大过处分，东亭市交通局长被撤职，东亭汽车站站长被刑事拘留。

    从那以后，东亭各级政府才把民工的出行当做一件大事来抓，形成了交通部门牵头，劳动、公安、卫生部门配合，全社会齐抓共管、密切配合的机制，确保不死人，不出现大的安全事故。

    王志飞到任后，交通部门召开的春运工作会议，他亲自参加，讲讲话，号召大家提高认识，制定切实合理的制度，杜绝疲劳驾驶，超载行驶，对于那些不遵守纪律的，吊销司机的驾驶证，吊销车辆的营运路线，彻底清出市场。

    王志飞说：“发展打工经济在相当长的一段时间内，都是我们东亭市委、市政府的中心工作。东亭的经济还很落后，我们目前还没有能力，吸纳那么多劳动力在本地就业。让富裕的劳动力到东部地区，到沿海发达地区打工，接受先进的技术培训，一方面可以提高广大农村农民的收入水平，让广大农民尽快脱贫致富，另一方面，还可以把先进地区的技术、理念带回我们东亭，促进我们的发展，我们一定要站在战略、全局的高度，看待100万农民工打工的问题，让农民兄弟们走得了，走得好，安全、舒适、放心，开心出门，开心挣钱，没有后顾之忧。”

    没有后顾之忧，讲完话，王志飞也知道，自己也仅仅是说说而已，哪里有那么简单。现在的农民工，离家千里去打工，说走就走了，一年到头，有的能够回家一趟，有的连一趟都不回，家里是年迈的老人，年幼的孩子，和一个多年不能见面的老婆。一个家庭为了简单的生存，就活活给拆散了。丈夫没有了妻子，孩子没有了父亲，老人没有了孩子，出门在外，一个人痛苦、寂寞就不说了，碰上个头痛脑热的，身边连一个亲人都没有，更是说不出的凄凉。

    最难熬的是那些青壮年劳力，都正是20岁至50岁之间的年龄，是一个男人一生中性活动最旺盛的时候，需求最多的时候，但为了生存，为这个贫困的家庭多挣点钱，让老人可以看得起病，妻子能够多添一件新衣服，孩子能够不辍学，他们不得不抛妻别子，远走他乡，独自忍受人生的苦难和折磨。

    全国到底有多少农民工，没办法详细统计，但王志飞知道，八九亿农民，有两到三亿的农民工当是基本接近事实的。看一看每年的春运，这个被国际上称之为“人类历史上规模最大的迁徙”你就会了解，这个数字是多么的庞大。

    这个群体的生活到底是什么样的，他们最需要关心的是什么，他们最担心的是什么，这一直是王志飞关心的问题，他看到一位学者的研究，发现农民工最关心的问题有这样几个：打工的工资能够按时发到手，不拖欠。发生工伤事故时有补偿，可以看得起病。孩子的上学能够解决。能够夫妻团聚，和城里人一样，过正常的夫妻生活。等等。

    王